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Extracção de hulha, lenhite, petróleo bruto, gás natural e outros. Extracção e preparação de minérios metálicos.

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O gás natural e os veículos: uma alternativa a carburar

O gás natural e os veículos: uma alternativa a carburar

COMBUSTIVEIS FÓSSEIS | 28 de Agosto, 2019 | Revisto a 26 de Março, 2025

LEITURA | 3 MIN

A progressiva degradação do ambiente

Vamos falar de gás natural e de veículos. Nos grandes centros urbanos o cidadão tem vindo a adquirir, cada vez mais, preocupação com as questões ambientais e este factor, aliado ao prenúncio de escassez das reservas de petróleo, fazem com que o gás natural para veículos, ainda relativamente pouco conhecido pelo público português, se apresente já como alternativa número um em 2020 no que concerne ao transporte rodoviário.

A sua abundância, as suas boas prestações como carburante, o seu baixo custo de extracção, transporte e distribuição, a sua segurança de utilização e as suas qualidades ambientais não deixam qualquer margem para dúvidas de que o gás natural apresenta-se como o combustível do futuro.

O gás natural e o ambiente

gás naturalPara além da economia de utilização, o gás natural para veículos proporciona enormes vantagens do ponto de vista ambiental: as características físico-químicas desta energia conferem-lhe qualidades excepcionais no que concerne a emissões poluentes.

Comparativamente à gasolina e ao gasóleo, com a utilização de veículos a gás natural as emissões de dióxido de carbono (CO2) são inferiores devido ao menor rácio Carbono/ Hidrogénio da molécula de metano. Com o gás natural as emissões de chumbo, benzeno, Óxidos de Enxofre e partículas sólidas são praticamente nulas. Excelente! SOS gás natural.

Pelo mundo e em Portugal

Actualmente, em todo mundo, os veículos a gás natural já passaram há muito o milhão – com maior desenvolvimento desta alternativa em Itália, Argentina, Rússia e Estados Unidos.

Em Portugal, a introdução de gás natural como combustível rodoviário centra-se, numa primeira fase, em veículos de curto raio de acção integrados em frotas (transportes públicos) e operando em áreas urbanas onde as infra-estruturas de gás natural lhes permitem estabelecer postos de abastecimento próprios. 

Para quando a generalização do gás natural?

A generalização do gás natural a todo o tipo de veículos ocorrerá, possivelmente, em uma segunda fase, através da construção e difusão de postos de abastecimento e na formação de pessoal qualificado para instalação, inspecção e manutenção do equipamento de conversão para gás natural. Vamos aguardar ansiosos porque, afinal, o gás natural é uma alternativa ecológica, também solução energética, protectora do ambiente.

Sabia, por exemplo, que os produtos da combustão do gás natural podem ser comparáveis aos da respiração humana? E que as reservas de consumo conhecidas representam uma centena de anos – estando garantido o seu crescimento contínuo uma vez que são continuadamente descobertas novas jazidas? Parece que o gás natural nasce para brilhar.

Para informações adicionais consulte, por favor, a Associação Portuguesa do Veículo a gás natural: 

http://pelanatureza.pt/empresas/associacao-portuguesa-do-veiculo-a-gas-natural/

Olinda de Freitas

Olinda de Freitas

Bio

Produtora de conteúdos textuais freelancer. Com paixão e alhos.

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  1. A extração do ferro da rocha. Como tudo acontece diz:
    10 de Março de 2014 às 10:50

    […] a rocha ou  com recurso a explosivos no caso do ferro se encontrar longe da superfície. Depois deste passo, é necessário transportar o ferro até à superfície para que possa ser posteriormente preparado e […]

    Responder

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